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汽車(chē)黃標(biāo)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間:2018-07-11

【導(dǎo)讀】什么是黃標(biāo)車(chē)?黃標(biāo)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是什么?黃標(biāo)車(chē)有什么危害?黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是多少?下面一起看看汽車(chē)黃標(biāo)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)及報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

汽車(chē)黃標(biāo)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)及報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

什么是黃標(biāo)車(chē)?

黃標(biāo)車(chē),是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車(chē)輛。按排放限值比較,一輛黃標(biāo)車(chē)的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車(chē)。
這類在用車(chē)經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn),達(dá)到相關(guān)在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的,核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,可以上路行駛。黃標(biāo)車(chē)由于單車(chē)排放高,應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。
在地方,"黃標(biāo)車(chē)"是高污染排放車(chē)輛的別稱,是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē),或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē),因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車(chē)。
還有市民認(rèn)為黃標(biāo)車(chē)就是車(chē)號(hào)牌為黃色的車(chē)輛。所謂的黃牌車(chē)大體包括大型汽車(chē)、掛車(chē)、普通摩托車(chē)、低速車(chē)、普通M2類輕型客車(chē)、大中型客車(chē)、載重1噸以上載貨汽車(chē)、教練汽車(chē)、教練摩托車(chē)等車(chē)型,與黃標(biāo)車(chē)的含義完全不同,不可混淆。

汽車(chē)黃標(biāo)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn):

根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定第二十七條,已達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)所有人向機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)交售機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)申請(qǐng)表,提交機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證。機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)并解體,向機(jī)動(dòng)車(chē)所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》。機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)在機(jī)動(dòng)車(chē)解體后七日內(nèi)將申請(qǐng)表、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證和《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》副本提交車(chē)輛管理所。可申請(qǐng)注銷(xiāo)登記。車(chē)輛環(huán)保補(bǔ)貼問(wèn)題車(chē)主需詳詢環(huán)保檢測(cè)部門(mén)。
定義黃標(biāo)車(chē)有以下7個(gè)標(biāo)準(zhǔn):
2000年7月1日前登記注冊(cè) 燃料種類為汽油或燃?xì)獾奈?小型載客汽車(chē)和微型貨車(chē)
2001年10月1日前登記注冊(cè) 燃料種類為汽油或燃?xì)獾妮p型貨車(chē)
2003年7月1日前登記注冊(cè) 燃料種類為汽油的重中型載貨汽車(chē)(含半掛牽引車(chē))和大中型載客汽車(chē)
2001年9月1日前登記注冊(cè) 燃料種類為燃?xì)獾闹刂行洼d貨汽車(chē)(含半掛牽引車(chē))和大中型載客汽車(chē)
2008年7月1日前登記注冊(cè) 燃料種類為柴油的微/小型載客汽車(chē)
2009年7月1日前登記注冊(cè) 燃料種類為柴油的微/輕型載貨汽車(chē)
2008年7月1日前登記注冊(cè) 燃料種類為柴油的重中型載貨汽車(chē)(含半掛牽引車(chē))和大中型載客汽車(chē)

黃標(biāo)車(chē)的危害:

(一)對(duì)人體的危害 。機(jī)動(dòng)車(chē)排放包括CO、HC、Nox、Po等污染物,人體攝入過(guò)多這些污染物,有可能引起呼吸系統(tǒng)、血液循環(huán)系統(tǒng)疾病,嚴(yán)重者甚至危及生命。以汽油車(chē)為例,1輛“黃標(biāo)車(chē)”的污染物排放量相當(dāng)于28輛國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)綠標(biāo)車(chē)的污染物排放量總和。黃標(biāo)車(chē)的存在,在某種意義上而言,使人們的生活質(zhì)量甚至生命安全受到了威脅。
(二)對(duì)大氣環(huán)境的危害 。目前,北京、上海等大城市擁堵嚴(yán)重,這種趨勢(shì)正在向中小城市蔓延,龐大的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和低速行駛,造成汽車(chē)燃油燃燒不充分,從而導(dǎo)致PM2.5排放量倍增。像北京,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣占PM2.5排放總量的22%。機(jī)動(dòng)車(chē)污染已經(jīng)是大氣環(huán)境污染治理中最突出、最緊迫的問(wèn)題之一,而黃標(biāo)車(chē)的污染力度尤甚。
(三)對(duì)道路交通安全的危害 。黃標(biāo)車(chē)多數(shù)使用年限長(zhǎng)、機(jī)械設(shè)備老化、保養(yǎng)不到位、車(chē)輛安全狀況較差,車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)的安全系數(shù)很低,容易造成交通事故,危及群眾的生命及財(cái)產(chǎn)安全。

較國(guó)四減少15%污染物排放量:

從國(guó)一提至國(guó)四,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛尾氣排放的氮氧化物將至少實(shí)現(xiàn)7%~10%的減排,碳?xì)浠衔铩⒁谎趸肌㈩w粒物排放均會(huì)得到有效控制,可以直接減少尾氣中導(dǎo)致PM2.5升高物質(zhì)的排放。
據(jù)了解,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×W拥葯C(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴(yán)苛。在剛剛制定的《南京市大氣污染防治2016年度實(shí)施方案》中,大力發(fā)展綠色交通是其中的重要任務(wù),措施之一就是要提高機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。
“低污染排放的汽車(chē)使用高清潔度的燃油,無(wú)論從汽車(chē)使用壽命還是污染排放量來(lái)說(shuō),都是比過(guò)去提高了一個(gè)等級(jí)。”專家說(shuō),根據(jù)測(cè)算,執(zhí)行國(guó)五排放的新車(chē),在和國(guó)四排放的車(chē)輛行駛同樣的里程、路況的情況下,污染物排放能減少15%。

黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):

一,貨車(chē)
報(bào)廢重型、中型、輕型、微型貨車(chē)的,每輛分別可以獲得補(bǔ)貼18000元、13000元、9000元以及6000元。
二,客車(chē)
報(bào)廢大型、中型、輕型、微型客車(chē)的,每輛分別可以獲得補(bǔ)貼18000元、11000元、7000元以及5000元。
三,轎車(chē)
報(bào)廢排量為1.35L或1.35L以上的轎車(chē)可獲得18000元;報(bào)廢排量為1.0L以上,1.35L以下的轎車(chē),可獲得10000元;報(bào)廢排量為1.0L或1.0L以下的轎車(chē),可獲得6000元。

擴(kuò)展知識(shí):

1、車(chē)主如何知道自己的車(chē)是否是黃標(biāo)車(chē)?
a、車(chē)主查詢車(chē)輛是否屬于"黃標(biāo)車(chē)"可登陸"機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)"的"'黃標(biāo)車(chē)'查詢系統(tǒng)",根據(jù)系統(tǒng)要求填寫(xiě)相關(guān)內(nèi)容,即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無(wú)法查到的車(chē)型車(chē)輛,須在報(bào)廢拆解前到市環(huán)保部門(mén)對(duì)其查驗(yàn)確認(rèn)。
b、根據(jù)國(guó)家實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,中重型卡車(chē)黃標(biāo)車(chē)主要以2008年1月1日以前注冊(cè)登記的3.5噸以上柴油車(chē)為主(部分區(qū)域?yàn)?月1日)。

2、什么是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)?
國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)即國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在尾氣排放物檢測(cè)當(dāng)中,碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)0.66克每公里,一氧化碳不得超過(guò)2.1克每公里,微粒不得超過(guò)0.1克每公里,氮氧合物不得超過(guò)5克每公里。

3、黃標(biāo)車(chē)可以延長(zhǎng)年限嗎?
黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢年限指的是車(chē)輛達(dá)到了需要報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),是可以使用一定的年份,針對(duì)不同種類的車(chē)輛以及它們不同的用途,黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢年限也是不同的。但是現(xiàn)在都是可以得到延緩的,最高可以延緩五年,所以車(chē)輛強(qiáng)制報(bào)廢年限為15年,不過(guò)現(xiàn)在新規(guī)有變化,已經(jīng)把年限改成公里數(shù)了。

汽車(chē)黃標(biāo)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)評(píng)論

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